ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ:
1, ഫിൽട്ടർ ഇന്ധന പൈപ്പ്ലൈനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അതിനെ ബാഹ്യ ഫിൽട്ടർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു;നേരെമറിച്ച്, ആന്തരിക ഫിൽട്ടർ (ആന്തരികം) എന്നത് ഇന്ധന പമ്പിലും ഇന്ധന ടാങ്കിലും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഫിൽട്ടറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.ഇന്ധന ടാങ്ക് ഫിൽട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ സംരക്ഷണ സ്ലീവ് സാധാരണയായി മെയിന്റനൻസ്-ഫ്രീ ഘടകമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
2, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത പല വാഹനങ്ങളും ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾക്കായി BanjoFITtings ഉപയോഗിക്കുന്നു.കണക്ഷൻ മുദ്രയുടെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ, ഒരേ ഗാസ്കട്ട് ആവർത്തിച്ച് ഉപയോഗിക്കരുത്, കൂടാതെ, ഒരു പുതിയ ഗാസ്കട്ട് ഉപയോഗിച്ചാലും, ഉറപ്പിച്ചതിന് ശേഷം കണക്ഷന്റെ ഇറുകിയതും പരിശോധിക്കണം.ഇന്ധന സംവിധാനത്തിന് "O" റിംഗ് മാറ്റേണ്ടിവരുമ്പോൾ, "O" റിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും മോഡലുകളും കൃത്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ മോതിരത്തിന്റെ ഇലാസ്തികതയും കാഠിന്യവും അനുയോജ്യമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
3, നോൺ-ലൂപ്പ് ഫ്യുവൽ സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു ആന്തരിക ഫിൽട്ടർ മാത്രമേ ഉള്ളൂ (ഇന്ധന ടാങ്കിൽ), ഈ ഓൾ-ഇൻ-വൺ പമ്പ്, ഫിൽട്ടർ, ട്രാൻസ്ഫർ യൂണിറ്റ് എന്നിവ ചെലവേറിയതാണെങ്കിലും, ഇന്ധന വിതരണം തടയുമ്പോഴോ എഞ്ചിൻ ചെയ്യുമ്പോഴോ അത് ശരിയായി സർവീസ് ചെയ്തിരിക്കണം. അതിന്റെ ഫലമായി പ്രകടനം മോശമാകുന്നു.കൂടാതെ, ഹോസ് ക്ലാമ്പുകളിലെ പിഴവുകൾക്കും വിള്ളലുകൾക്കും ക്രാമ്പിംഗിനും എല്ലാ ഇന്ധന ലൈനുകളും പരിശോധിക്കുക