കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ പാർട്ട് ടർബോചാർജർ കിറ്റ് 3803452/3803400/3594111 കമ്മിൻസ് കെ 19 എഞ്ചിന്

ടർബോചാർജറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

ടർബോചാർജർ ഒരു എയർ കംപ്രസ്സറാണ്, ഇത് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം രണ്ട് കോക്‌സിയൽ ഇംപെല്ലറുകൾ അടങ്ങിയ ഒരു ഘടനയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു.ഒരു സൂപ്പർചാർജറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് സമാനമായി, രണ്ടിനും ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനിലേക്കോ ബോയിലറിലേക്കോ വായു പ്രവാഹം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും അതുവഴി ജ്വലന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ടർബോചാർജറുകൾക്ക് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കാനോ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിന്റെ താപവും ഫ്ലോ റേറ്റും ഉപയോഗിച്ച് അതേ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവറിൽ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനോ കഴിയും.

സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ സൂപ്പർചാർജിംഗ് സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നാണ് ടർബോ സിസ്റ്റം.ഒരേ യൂണിറ്റ് സമയത്ത്, കൂടുതൽ വായു, ഇന്ധന മിശ്രിതം കംപ്രഷനും സ്ഫോടനത്തിനും വേണ്ടി സിലിണ്ടറിലേക്ക് (ജ്വലന അറ) നിർബന്ധിതമാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ (ഒരു ചെറിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് എഞ്ചിന് വലിയ സ്ഥാനചലനത്തിന്റെ അതേ അളവിൽ "സക്ക് ഇൻ" ചെയ്യാൻ കഴിയും. എയർ, വോള്യൂമെട്രിക് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക ), അതേ വേഗതയിൽ സ്വാഭാവികമായി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനേക്കാൾ വലിയ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, അത്തരം ഒരു "നിർബന്ധിത ഉപഭോഗ" പ്രവർത്തനവുമായി സഹകരിച്ചതിന് ശേഷം എഞ്ചിന് അധിക ശക്തി കുറഞ്ഞത് 30%-40% വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.ഇതാണ് ടർബോചാർജറുകളുടെ ഗുണം.