കമ്മിൻസ് ക്യുഎസ്‌കെ 23 എഞ്ചിനുള്ള കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ പാർട്ട് ടർബോചാർജർ കിറ്റ് 4089362

ടർബോചാർജറിന്റെ ഘടന

ടർബോചാർജറിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഭവനമാണ് (ടർബൈൻ ഹൗസിംഗും കംപ്രസർ വീൽ ഹൗസിംഗും ഉൾപ്പെടെ), റോട്ടർ (ടർബൈനും ഇംപെല്ലറും ഉൾപ്പെടെ. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം ടർബൈനെ പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ നയിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടർബൈൻ വായു കംപ്രസ്സുചെയ്യാൻ ഇംപെല്ലറിനെ നയിക്കുന്നു) , കൂടാതെ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ബോഡി (ആന്തരിക ലൂബ്രിക്കേഷൻ ചാനലുകളും ബെയറിംഗുകളും ഉണ്ട്, താപ വിസർജ്ജനത്തിനും ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഉത്തരവാദികൾ), സീലിംഗ് റിംഗ് (സീലിംഗിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം), പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് (എണ്ണ ശേഖരണ സമയത്ത്, കാരണം എഞ്ചിൻ സൃഷ്ടിക്കേണ്ടതില്ല. ഇത്രയധികം പവർ, വലിയ അളവിൽ വായുവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, ഈ സമയത്ത്, സിലിണ്ടറിന്റെ നിഷ്ക്രിയ ഭ്രമണം കാരണം സൂപ്പർചാർജർ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ഒരു പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് റിലീസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് അമിതമായ മർദ്ദം മൂലം ഭാഗങ്ങൾ കേടാകാതിരിക്കാൻ സമ്മർദ്ദം).

യഥാർത്ഥ ജോലിയിൽ, ഇംപെല്ലറിന്റെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വായുവിന്റെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കും, വളരെ ഉയർന്ന ഇൻടേക്ക് എയർ താപനില എഞ്ചിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കും, അതിനാൽ ജോലിയിൽ സഹായിക്കുന്നതിന് വായുവിനെ തണുപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഇന്റർകൂളർ ആവശ്യമാണ്.