കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് 3088303/3088301 കമ്മിൻസ് കെ 19 എഞ്ചിന്

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് എന്നത് എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന ബോഡിയാണ്, ഇത് ഓരോ സിലിണ്ടറിനെയും ക്രാങ്കകേസിനെയും മൊത്തത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ പിസ്റ്റണുകൾ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുകൾ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ, ആക്സസറികൾ എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു പിന്തുണാ ഫ്രെയിമാണ്.എഞ്ചിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘടകമാണ് എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക്.സിലിണ്ടർ ഒരു പ്രത്യേക കഷണമാണ്.എഞ്ചിൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിൽ സാധാരണയായി ഇവയുണ്ട്: സിലിണ്ടർ ലൈനർ, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി, കണക്റ്റിംഗ് വടി ബെയറിംഗ് ബുഷ്, മെയിൻ ഷാഫ്റ്റ്, മെയിൻ ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗ് ബുഷ്, മെയിൻ ഷാഫ്റ്റ് കവർ, ത്രസ്റ്റ് ബുഷ്, ഫ്രണ്ട് എൻഡ് കവർ, റിയർ എൻഡ് കവർ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഓയിൽ സീലുകൾ, ഓയിൽ പമ്പ്, നോക്ക് സെൻസർ, ഓയിൽ സെൻസർ പ്ലഗ്, എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റ് മുതലായവ...

ഈ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് കമ്മിൻസ് കെ 19 എഞ്ചിൻ സീരീസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.കെ 19 സീരീസിന്റെ എഞ്ചിന് വിപുലമായ രൂപകൽപ്പനയും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവുമുണ്ട്.

സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് : നല്ല കാഠിന്യവും കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷനും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ഉള്ള ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലോയ് കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.

സിലിണ്ടർ ഹെഡ്: ഓരോ സിലിണ്ടറിനും നാല് വാൽവുകൾ, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത വായു/ഇന്ധന മിശ്രിത അനുപാതം, ജ്വലനവും ഉദ്വമനവും ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു;ഒരു സിലിണ്ടറിന് ഒരു തല, എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി.

ക്യാംഷാഫ്റ്റ്: സിംഗിൾ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഡിസൈനിന് വാൽവ്, ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയം എന്നിവ കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ക്യാം പ്രൊഫൈലിന് ആഘാത ശക്തി കുറയ്ക്കാനും വിശ്വാസ്യതയും ഈടുനിൽക്കാനും കഴിയും.

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്: അവിഭാജ്യ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള കെട്ടിച്ചമച്ച സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഫില്ലറ്റിന്റെയും ജേണലിന്റെയും ഇൻഡക്ഷൻ കാഠിന്യം പ്രക്രിയയ്ക്ക് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഉയർന്ന ക്ഷീണം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.

പിസ്റ്റൺ: ഏറ്റവും പുതിയ അലുമിനിയം അലോയ് കാസ്റ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, ω-ആകൃതിയിലുള്ള തലയുടെയും ബാരൽ ആകൃതിയിലുള്ള പാവാടയുടെയും രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് നല്ല ഫിറ്റ് ഉറപ്പാക്കാൻ താപ വികാസത്തിനും സങ്കോചത്തിനും നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ കഴിയും.